曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力......

五金工具在日常生活中比較常見，琳瑯滿目的五金工具看上去格外的光鮮亮麗。然而在光鮮的背后，它們經(jīng)過了一道道的工藝加工，不斷的打磨、鍛造。通常鍛造工藝分為自由鍛和模鍛......

正傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵零件之一,傳遞著車輛運(yùn)行的全部驅(qū)動(dòng)力,載荷重、受力情況極其復(fù)雜,其力學(xué)性能和產(chǎn)品質(zhì)量直接影響著傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和車輛運(yùn)行的安......

軸承是一種重要的機(jī)械基礎(chǔ)元件，軸承制造業(yè)是機(jī)械制造業(yè)中不可缺少的行業(yè)。軸承通常是由套圈（外圈、內(nèi)圈）、滾動(dòng)體（滾子或鋼球）、保持器等構(gòu)成。在軸承的制造過程中，鍛造......

模鍛件在汽車、工程機(jī)械、鐵路車輛、航空、國防等工業(yè)中應(yīng)用廣泛，隨著轎車工業(yè)、國防工業(yè)的發(fā)展，對模鍛件的精度要求越來越高，例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿模鍛件質(zhì)量公差僅4克，氣......

綠色節(jié)能，節(jié)能減排是目前全世界的共同課題，因此鍛壓壓力機(jī)機(jī)械的節(jié)能具有重大意義。鍛壓成形需要克服巨大的變形阻力，傳統(tǒng)的普通壓力機(jī)體積龐大，能耗高。伺服數(shù)控壓力機(jī)為......

伺服技術(shù)的應(yīng)用為現(xiàn)代機(jī)械的精確控制打開了一扇大門。經(jīng)過多年的發(fā)展，伺服技術(shù)已經(jīng)在壓力機(jī)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在制品成形壓力機(jī)領(lǐng)域，經(jīng)過眾多從業(yè)技術(shù)人員的努力，伺服技......

鍛造加熱不當(dāng)所產(chǎn)生的缺陷歸納起來，大致可分為幾個(gè)方面：第一，由于介質(zhì)影響使坯料外層組織化學(xué)狀態(tài)變化而引起的缺陷，如氧化、脫碳、增碳和滲硫、滲銅等。第二，由內(nèi)部組織......

氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中密封進(jìn)排氣口的關(guān)鍵基礎(chǔ)零件，用于封鎖氣流通道，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體交換。氣門工作處在高溫的氧化腐蝕性氣氛中，承受著反復(fù)的沖擊負(fù)荷，還承受熱應(yīng)力及......